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VECTRIX VX 3

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Scooter

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Motore DC Brushless

Batteria Li-FePO4 (Litio Ferro Fosfato 5.4 KWh)

Autonomia 120 Km

Potenza 20 KW (Picco)

Prezzo 11.500€ Fonte

Tempo ricarica 4-6h 100% Velocità 110 Km/h Prezzo 11.500€

Il modello VX3 della Vectrix non è ancora in commercio ma si prevede la commercializzazione quest'anno ed il prezzo dovrebbe aggirarsi attorno agli 11.500 € per il mercato europeo.

Il Vectrix VX3 è dotato di tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% elettrico ed il motore è alimentato dalla stessa batteria, Li-FePO4 (Batteria al Ferro Fosfato di Litio) del VX1 Li+. Le caratteristiche infatti sono pressochè uguali: la velocità è di 110 Km/h e la sua autonomia di quasi 120 Km.

Il tre ruote della Vectrix è uno scooter rivoluzionario perchè è dotato di un sistema di recupero dell'energia cinetica che si mette in funzione semplicemente ruotando la manopola dell'acceleratore in verso opposto (cioè decellerando), inoltre la sospensione aneriore blocca le due ruote riallineandole quando la velocità scende attorno agli 8 Km/h, rendendo lo scooter più stabile ed evitando le cadute.
CRP Racing Srl Energica

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Stradale

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Motore AC, sincrono, magneti permanenti, oil cooling

Batteria

Autonomia 150 Km

Potenza 100 KW

Fonte

Tempo ricarica Velocità 220 Km/h Prezzo
Electrocycles Novum 77

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Scooter

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Motore

Batteria Li-Ion 60ah

Autonomia 80 Km

Potenza 5 KW

Prezzo 5.737,03€ Fonte

Tempo ricarica 3h Velocità 85 Km/h Prezzo 5.737,03€
MotoCzysz E1PC

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Superbike

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Motore DC, magneti permanenti, liquid cooling

Batteria (330V, 12.5 KWh)

Autonomia

Potenza 95 KW

Fonte

Tempo ricarica Velocità 225 Km/h Prezzo
e-Tropolis Milano 1500 W Lithium

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Scooter

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Motore

Batteria Li-ion (ioni di litio 48V 30Ah)

Autonomia 60 Km

Potenza 1.5 KW

brochure Fonte

Tempo ricarica 4h-5h Velocità 45 Km/h Prezzo

Il modello Milano della e-tropolis è anch'esso dotato di un motore 100% elettrico, teconologia BEV (Battery Electric Vehicle), ma vi sono alcune differenze rispetto gli altri tre modelli: il motore è leggermente meno potente essendo da 1500 W ed è possibile scegliere tra due versioni, una dotata di batterie al Litio anziche al Silicio come negli altri modelli.

La velocità del veicolo è sempre di 45 Km/h e l'autonomia è di 50 Km per il Milano con batteria al Silicio e 60 Km per il Milano con batteria al litio.

Le linee del modello Milano della e-tropolis ricordano molto quelle della Vespa.