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Volvo V60 Plug-In Hybrid

Tecnologia: Ibrida Plug-in PHEV

Categoria : Compatta

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Motore Diesel (2400 cc) da 158 KW + Elettrico da 50 KW

Batteria Li-ion (Ioni di litio 11,2 Kwh)

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica), 1.8l / 100km (range externder)

Potenza 50 Kw + 158 Kw

Prezzo 59.000 € Fonte

Tempo ricarica 3,5h 100% (230V 16A), 4,5h 100% (230V 10A), 7,5h 100% (230V 6A) Velocità 230 Km/h /125 Km/h (alimentazione elettrica)

La Volvo V60 PHEV (Plugged-in Hybrid Electric Vehicle) è il primo veicolo ibrido plugged-in (batteria alimentata da sorgente esterna) con motore a combustione Diesel. La prima versione dell'auto uscì nel 2011. La versione 2013 in modalità ibrida può percorrere fino a 100 Km con 1.8 litri di carburante e 50 Km in modalità solo elettrica, questo grazie anche al sofisticatissimo sistema di recupero dell'energia elettrica che viene accumulata dalle batterie agli ioni di litio da 11.2 Kwh di capacità.

Il motore a combustione è un 5 cilindri in linea da 2400 cc che eroga una potenza di 158 KW. L'auto può raggiungere una velocit` massima di 230 Km/h in modalità power, solo motore a combustione e 125 Km/h in modalità solo elettrico. Tre pulsanti permettono di scegliere tra tre diversi tipi di guida: pure (elettrico), hybrid (elettrico + combustione), power (solo motore a combustione).
Phoenix Motorcars SUT

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Suv/Fuoristarda

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Motore AC ad induzione

Batteria Li-PO4 (fosfato di Litio)

Autonomia 112 Km

Potenza 120 KW (picco), 60 KW (continua)

brochure Fonte

Tempo ricarica 5h - 6h, 30' (fast charge) Velocità 150 Km/h

IL SUT della Phoenix Motorcars può essere considerato una via di mezzo tra un veicolo da lavoro ed un veicolo da città anche se è in grado di raggiungere delle velocità da autostrda.Può trasportare 4 persone ed ha una autonomia di 70 miglia circa.
Exagon Motors Furtive e-GT

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

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Motore (2 motori da 148 KW)

Batteria Li-ion (53KWh)

Autonomia

Potenza 296 KW

Fonte

Tempo ricarica Velocità 250 Km/h
Audi e-tron Francoforte

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

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Motore 4 Motori Elettrici (asincroni)

Batteria Li (Litio 43 Kwh)

Autonomia 250 Km

Potenza 230 KW

Fonte

Tempo ricarica 2,5h 100% (400V 32A), 6h-8h 100% (230V 16A) Velocità 200 Km/h

La versione Francoforte dell'Audi e-tron è stata presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Francoforte nel 2009 con l'obiettivo di produrre solo 1000 unità per il mercato Europeo a fine 2013.

L'Audi e-tron Francoforte ` una concept car simile alla R8 e fa parte di un progetto di sviluppo della tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% a propulsione elettrica, che l'Audi sta portando avanti con decisione da qualche anno per la produzione in serie di veicoli elettrici.

L'Audi e-tron Francoforte ha un design affascinante ed è dotata di 4 motori asincroni che erogano una potenza complessiva di 230 KW e di un sofisticato sistema di recupero dell'energia cinetica che viene trasformata in energia elettrica immagazinata nelle batterie al litio. La velocità ` limitata a 200 Km/h e l'autonomia di 250 Km è alta se si considerano le prestazioni dell'auto che ` in grado di raggiungere i 100 Km/h in soli 4.8 seconi. Non si conosce ancora il prezzo, ma l'auto prodotta in serie limitata non sar&agrave, alla portata di tutti.
Micro-Vett Fiat Doblo' Cargo

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Commerciale

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Motore Trifase asincrono

Batteria

Autonomia 175 Km

Potenza 60 KW (picco), 30 KW (continua)

Fonte

Tempo ricarica Velocità 115 Km/h

Il nuovo Doblò Cargo della Fiat, dotato di tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% elettrico. Il motore asincrono trifase fornito dalla Microvett è dotato di un sistema multirapporto e permette al veicolo di arrivare a pendenze del 24%, di raggiungere una autonomia di 175 Km ed una velocità di 115 Km/h. La portata massima e di 800 Kg.