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Renault Twizy 45

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Citycar

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Motore

Batteria Li-ion (6,1 KWh)

Autonomia 100 Km

Potenza 4 KW

Prezzo 6.990 € brochure Fonte

Tempo ricarica 3,5h Velocità 45 Km/h

Ideale come seconda auto la Twizy sarà sicuramente l'unica scelta per chi vuole muoversi in città dato il suo prezzo veramente basso. Sono disponibili quattro differenti versioni.
Honda CR-Z

Tecnologia: Ibrida HEV

Categoria : Compatta

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Motore Benzina i-VTEC (1500 cc ) da 81 KW + Elettrico da 10 KW (DC Brushless)

Batteria Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro 100V)

Autonomia 20 Km/l extraurb.

Potenza 92 KW

Prezzo 22.000 € Fonte

Tempo ricarica Velocità 200 Km/h

La Honda CR-Z Hybrid rappresenta la diretta rivale della Toyota Prius. E' dotata della stessa tecnologia HEV (Hybrid Electric Vehicle) ovvero ibrida pura non plugged-in: la batteria Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro) è infatti caricata dall'energia cinetica prodotta dal motore a combustione da 1500 cc., l'energia accumulata dalla batteria alimenta il motore DC Brushless (senza spazzole) da 10 KW che viene così alimentato dall'interno e non da una sorgente esterna come nella tecnologia ibrida plugged-in.

La CR-Z Hybrid è dotata di un sistema che permette di scegliere tra tre diversi stili di guida Sport, Normal, Econ, a seconda dello stile di guida il cruscotto cambierà colore.

La honda CR-Z ha un cambio a sei rapporti e raggiunge una velocità di 200 Km/h e può percorrere 20 Km/l di benzina sul ciclo combinato. Il prezzo parte dai 22.000 € per la versione 1.5 s.
Audi e-tron Francoforte

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

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Motore 4 Motori Elettrici (asincroni)

Batteria Li (Litio 43 Kwh)

Autonomia 250 Km

Potenza 230 KW

Fonte

Tempo ricarica 2,5h 100% (400V 32A), 6h-8h 100% (230V 16A) Velocità 200 Km/h

La versione Francoforte dell'Audi e-tron è stata presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Francoforte nel 2009 con l'obiettivo di produrre solo 1000 unità per il mercato Europeo a fine 2013.

L'Audi e-tron Francoforte ` una concept car simile alla R8 e fa parte di un progetto di sviluppo della tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% a propulsione elettrica, che l'Audi sta portando avanti con decisione da qualche anno per la produzione in serie di veicoli elettrici.

L'Audi e-tron Francoforte ha un design affascinante ed è dotata di 4 motori asincroni che erogano una potenza complessiva di 230 KW e di un sofisticato sistema di recupero dell'energia cinetica che viene trasformata in energia elettrica immagazinata nelle batterie al litio. La velocità ` limitata a 200 Km/h e l'autonomia di 250 Km è alta se si considerano le prestazioni dell'auto che ` in grado di raggiungere i 100 Km/h in soli 4.8 seconi. Non si conosce ancora il prezzo, ma l'auto prodotta in serie limitata non sar&agrave, alla portata di tutti.
Coda Automotive Coda

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Berlina

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Motore

Batteria Li-FePO4 (31 KWh, 333V, Litio-Ferro-Fosfato)

Autonomia 140 - 200 Km

Potenza 100 KW

Fonte

Tempo ricarica 6h (220V, 30A) Velocità 137 Km/h

La nuova Coda è costruita con l'obbiettivo primario di utilizzare la tecnologia verde.

La macchina è stata concepita in modo tale da avere una buona autonomia in tutte le condizioni ambientali, grazie anche al sistema di gestione della temperatura della batteria che fa si che la temperatura rimanga costante e con essa la durata della carica.

Grazie agli incentivi sulle auto elettriche ed ai bassissimi costi dell'energia e di manutenzione si può salvagurdare l'ambiente risparmiando.
Renault Fluence

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Berlina

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Motore

Batteria Li-Ion

Autonomia 185 Km

Potenza 70 KW

Prezzo 28.500 € Fonte

Tempo ricarica 6h - 8h Velocità 135 Km/h

Design fluido e accativante,interni spaziosi,eccellenti livelli di comfort e tecnologie d'avanguardia.Fluence Z.E. Ha tutte le doti di una berlina elegante,con in più un motore elettrico dinamico,silenzioso e non inquinante.