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  • Fiat 500e

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    Tecnologia: Elettrica Pura BEV

    Categoria : Citycar

     
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    Asincrono Trifase

    Li-ion (Ioni di litio 24 Kwh)

    140 Km

    83 Kw

    Prezzo 31.800 $ icona brochre brochure icona fonteFonte

    4h 100% (240V, 6Kw, 24A), 24h 100% (120V, 1Kw, 8A) 135 Km/h

  • Honda Insight

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    Tecnologia: Ibrida HEV

    Categoria : Compatta

     
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    Benzina (1300 cc ) da 65 KW + Elettrico da 9 KW (AC sincrono a magneti permanenti)

    Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro)

    23 Km / extraurb.

    65 KW

    Prezzo 23.950 € icona fonteFonte

    182 Km/h

    La Honda Insight Hybrid HEV (Hybrid Electric Vehicle) o ibrida non plugged-in, è un altro modello con il quale la Honda vuole conquistare il mercato delle ibride e battere la concorrenza della Toyota.

    L'auto è dotata come la CR-Z di un sistema che permette di scegliere lo stile di guida tra tre diverse modalità sport, normal, econ. Il motore da 1300 cc è supportato da un motore elettrico AC da 9 KW che permette all'auto di percorrere 23 Km nel ciclo combinato. La velocità massima è di 182 Km/h, ed il prezzo di partenza è di 23.950 €.

  • Audi e-tron Francoforte

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    Tecnologia: Elettrica Pura BEV

    Categoria : Sportiva

     
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    4 Motori Elettrici (asincroni)

    Li (Litio 43 Kwh)

    250 Km

    230 KW

    icona fonteFonte

    2,5h 100% (400V 32A), 6h-8h 100% (230V 16A) 200 Km/h

    La versione Francoforte dell'Audi e-tron è stata presentata per la prima volta al salone dell'automobile di Francoforte nel 2009 con l'obiettivo di produrre solo 1000 unità per il mercato Europeo a fine 2013.

    L'Audi e-tron Francoforte ` una concept car simile alla R8 e fa parte di un progetto di sviluppo della tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle) o 100% a propulsione elettrica, che l'Audi sta portando avanti con decisione da qualche anno per la produzione in serie di veicoli elettrici.

    L'Audi e-tron Francoforte ha un design affascinante ed è dotata di 4 motori asincroni che erogano una potenza complessiva di 230 KW e di un sofisticato sistema di recupero dell'energia cinetica che viene trasformata in energia elettrica immagazinata nelle batterie al litio. La velocità ` limitata a 200 Km/h e l'autonomia di 250 Km è alta se si considerano le prestazioni dell'auto che ` in grado di raggiungere i 100 Km/h in soli 4.8 seconi. Non si conosce ancora il prezzo, ma l'auto prodotta in serie limitata non sar&agrave, alla portata di tutti.

  • Volvo V60 Plug-In Hybrid

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    Tecnologia: Ibrida Plug-in PHEV

    Categoria : Compatta

     
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    Diesel (2400 cc) da 158 KW + Elettrico da 50 KW

    Li-ion (Ioni di litio 11,2 Kwh)

    50 Km (alimentazione elettrica), 1.8l / 100km (range externder)

    50 Kw + 158 Kw

    Prezzo 59.000 € icona fonteFonte

    3,5h 100% (230V 16A), 4,5h 100% (230V 10A), 7,5h 100% (230V 6A) 230 Km/h /125 Km/h (alimentazione elettrica)

    La Volvo V60 PHEV (Plugged-in Hybrid Electric Vehicle) è il primo veicolo ibrido plugged-in (batteria alimentata da sorgente esterna) con motore a combustione Diesel. La prima versione dell'auto uscì nel 2011. La versione 2013 in modalità ibrida può percorrere fino a 100 Km con 1.8 litri di carburante e 50 Km in modalità solo elettrica, questo grazie anche al sofisticatissimo sistema di recupero dell'energia elettrica che viene accumulata dalle batterie agli ioni di litio da 11.2 Kwh di capacità.

    Il motore a combustione è un 5 cilindri in linea da 2400 cc che eroga una potenza di 158 KW. L'auto può raggiungere una velocit` massima di 230 Km/h in modalità power, solo motore a combustione e 125 Km/h in modalità solo elettrico. Tre pulsanti permettono di scegliere tra tre diversi tipi di guida: pure (elettrico), hybrid (elettrico + combustione), power (solo motore a combustione).

  • Detroit electric Holdings Ltd e63

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    Tecnologia: Elettrica Pura BEV

    Categoria : Berlina

     
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    (2 motori)

    Li-PO4 (25 KWh al Litio-Fosfato)

    180 Km

    150 KW

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    20' 90% (fast charge) - 32A, 8h - 13A 180 Km/h

    La e63 è un'auto elettrica dal design innovativo, è  potente ma semplice da guidare,offrendoti così un piacere tale nel guidarla che smetterai di andare a piedi

  • Successivi

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