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Volvo V60 Plug-In Hybrid

Tecnologia: Ibrida Plug-in PHEV

Categoria : Compatta

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Motore Diesel (2400 cc) da 158 KW + Elettrico da 50 KW

Batteria Li-ion (Ioni di litio 11,2 Kwh)

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica), 1.8l / 100km (range externder)

Potenza 50 Kw + 158 Kw

Prezzo 59.000 € Fonte

Tempo ricarica 3,5h 100% (230V 16A), 4,5h 100% (230V 10A), 7,5h 100% (230V 6A) Velocità 230 Km/h /125 Km/h (alimentazione elettrica)

La Volvo V60 PHEV (Plugged-in Hybrid Electric Vehicle) è il primo veicolo ibrido plugged-in (batteria alimentata da sorgente esterna) con motore a combustione Diesel. La prima versione dell'auto uscì nel 2011. La versione 2013 in modalità ibrida può percorrere fino a 100 Km con 1.8 litri di carburante e 50 Km in modalità solo elettrica, questo grazie anche al sofisticatissimo sistema di recupero dell'energia elettrica che viene accumulata dalle batterie agli ioni di litio da 11.2 Kwh di capacità.

Il motore a combustione è un 5 cilindri in linea da 2400 cc che eroga una potenza di 158 KW. L'auto può raggiungere una velocit` massima di 230 Km/h in modalità power, solo motore a combustione e 125 Km/h in modalità solo elettrico. Tre pulsanti permettono di scegliere tra tre diversi tipi di guida: pure (elettrico), hybrid (elettrico + combustione), power (solo motore a combustione).
Audi e-tron Detroit

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

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Motore 2 Motori Elettrici (asincroni)

Batteria

Autonomia 250 Km

Potenza 150 KW

Fonte

Tempo ricarica 2h 100% (400V 32A), 11h 100% (230V 16A) Velocità 200 Km/h

L'Audi e-tron Detroit ` stata presentata a Detroit nel 2010 è sarà in commercio a fine 2013. La casa tedesca punta molto sulla tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle), 100% propulsione elettrica, ed è per questo motivo che sta sviluppando una flotta di veicoli e non un unico modello.

L'Audi e-tron Detroit è un gioiello di tecnologia, dotata di sistsema di recupero dell'energia cinetica durante la fase di frenata che permette la trasformazione dell'energia di movimento, cinetica, in energia elettrica, inoltre la Audi e-tron Detroit è dotata di uno smartphone integrato nella console centrale della vettura che permette l'interazione tra conducente e veicolo. Attraverso l'utilizzo dello smartphone &egrave, possibile gestire diverse funzionalità specifiche dell'auto, oltrechè quelle classiche come ad esempio impostare un tragitto per la navigazione.

L'Audi e-tron Detroit `dotata di due motori sincroni che permettono all'auto di raggiungere i 100 Km/h in 5.9 secondi ed una velocità, limitata, di 200 Km/h. L'autonomia di 250 Km si riferisce al ciclo combinato e per il prezzo bisognerà aspettare qualche mese.
Audi A1 e-tron

Tecnologia: Elettrica Estesa EREV

Categoria : Utilitaria

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Motore Sincrono

Batteria

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica) / 250 Km con Range Extender

Potenza 75 KW (picco), 45 KW (continua)

Fonte

Tempo ricarica Velocità 130 Km/h

Audi A1 e-tron è un'auto EREV (Veicolo Elettrico con Autonomia Estesa), elettrica con generatore di corrente, che a breve sarà sul mercato; la casa tedesca sta effettuando gli ultimi test, per un auto che promette di percorrere quasi 100 Km con un solo l di carburante.

Il design della A1 e-tron è identico alla versione a combustione, la tecnologia di cui è dotata è completamente diversa: per ciò che riguarda il modello base, la trazione anteriore della A1 e-tron è fornita unicamente da un motore elettrico sincrono da 45 Kwh che permette all'auto di percorrere oltre 50 Km in modalità solo elettrico e fino a 250 Km col supporto del Range Extender (motore a combustione che genera corrente).

L'auto pesa solo 1190 Kg ed ha una accelerazione da 0 a 100 Km/h in 9 secondi e raggiunge una velocità massima di 130 Km/h. La A1 e-tron si presenta in diverse versioni decisamente più performanti, A1 e-tron Detroit e A1 e-tron Francoforte.
Exagon Motors Furtive e-GT

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

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Motore (2 motori da 148 KW)

Batteria Li-ion (53KWh)

Autonomia

Potenza 296 KW

Fonte

Tempo ricarica Velocità 250 Km/h
THINK Think

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Citycar

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Motore Trifase asincrono

Batteria Li-ion (23 KWh)

Autonomia 160 Km

Potenza 34 KW

Fonte

Tempo ricarica 7h 80% Velocità 120 Km/h

La think produce auto elettriche fin dal 1990,oggi la think è in grado di percorrere circa 100 miglia. Agile e compatta è disponibile in svariati colori.