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Honda CR-Z

Tecnologia: Ibrida HEV

Categoria : Compatta

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Motore Benzina i-VTEC (1500 cc ) da 81 KW + Elettrico da 10 KW (DC Brushless)

Batteria Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro 100V)

Autonomia 20 Km/l extraurb.

Potenza 92 KW

Prezzo 22.000 € Fonte

Tempo ricarica Velocità 200 Km/h

La Honda CR-Z Hybrid rappresenta la diretta rivale della Toyota Prius. E' dotata della stessa tecnologia HEV (Hybrid Electric Vehicle) ovvero ibrida pura non plugged-in: la batteria Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro) è infatti caricata dall'energia cinetica prodotta dal motore a combustione da 1500 cc., l'energia accumulata dalla batteria alimenta il motore DC Brushless (senza spazzole) da 10 KW che viene così alimentato dall'interno e non da una sorgente esterna come nella tecnologia ibrida plugged-in.

La CR-Z Hybrid è dotata di un sistema che permette di scegliere tra tre diversi stili di guida Sport, Normal, Econ, a seconda dello stile di guida il cruscotto cambierà colore.

La honda CR-Z ha un cambio a sei rapporti e raggiunge una velocità di 200 Km/h e può percorrere 20 Km/l di benzina sul ciclo combinato. Il prezzo parte dai 22.000 € per la versione 1.5 s.
Mitsubishi i-MiEV

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Citycar

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Motore Sincrono a magneti permanenti

Batteria Li-ion (Ioni di litio 16 Kwh)

Autonomia 150 Km

Potenza 49 KW (picco), 35 KW (continua)

Prezzo 31.950 € brochure Fonte

Tempo ricarica 30 min 80% (fast charge), 8h 100% (220V) Velocità 130 Km/h
Tesla Motors Roadster

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Spider

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Motore (induzione 375V, air cooling, trasmissione a frequenza variabile)

Batteria Li-ion

Autonomia 390 Km

Potenza 223 KW

Fonte

Tempo ricarica 3,5h Velocità 200 Km/h

Tesla,da sempre orientata verso l'innovazione tecnologica,ha creato una supercar dalle notevoli prestazioni, che non solo è veloce ma anche comoda e facile da guidare, grazie anche alla fibra di carbonio utilizzata e dal telaio monoscocca in alluminio che rende la Roadster robbusta e leggera al tempo stesso.
Volkswagen e-Golf

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Compatta

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Motore Motore sincrono

Batteria Li-ion (Ioni di litio 24,2 kWh)

Autonomia 130 - 190 Km

Potenza 85 kW

Prezzo 34.900 € Fonte

Tempo ricarica 30 min. (DC, 40Kw), 9h (230V, 2,3Kw) Velocità 160 Km/h
Audi e-tron Detroit

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

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Motore 2 Motori Elettrici (asincroni)

Batteria

Autonomia 250 Km

Potenza 150 KW

Fonte

Tempo ricarica 2h 100% (400V 32A), 11h 100% (230V 16A) Velocità 200 Km/h

L'Audi e-tron Detroit ` stata presentata a Detroit nel 2010 è sarà in commercio a fine 2013. La casa tedesca punta molto sulla tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle), 100% propulsione elettrica, ed è per questo motivo che sta sviluppando una flotta di veicoli e non un unico modello.

L'Audi e-tron Detroit è un gioiello di tecnologia, dotata di sistsema di recupero dell'energia cinetica durante la fase di frenata che permette la trasformazione dell'energia di movimento, cinetica, in energia elettrica, inoltre la Audi e-tron Detroit è dotata di uno smartphone integrato nella console centrale della vettura che permette l'interazione tra conducente e veicolo. Attraverso l'utilizzo dello smartphone &egrave, possibile gestire diverse funzionalità specifiche dell'auto, oltrechè quelle classiche come ad esempio impostare un tragitto per la navigazione.

L'Audi e-tron Detroit `dotata di due motori sincroni che permettono all'auto di raggiungere i 100 Km/h in 5.9 secondi ed una velocità, limitata, di 200 Km/h. L'autonomia di 250 Km si riferisce al ciclo combinato e per il prezzo bisognerà aspettare qualche mese.