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THINK Think

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Citycar

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Motore Trifase asincrono

Batteria Li-ion (23 KWh)

Autonomia 160 Km

Potenza 34 KW

Fonte

Tempo ricarica 7h 80% Velocità 120 Km/h

La think produce auto elettriche fin dal 1990,oggi la think è in grado di percorrere circa 100 miglia. Agile e compatta è disponibile in svariati colori.
Renault Kangoo Maxy

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Van/Furgone

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Motore

Batteria Li-ion

Autonomia 170 Km

Potenza 44 KW

Prezzo 21.200 € Fonte

Tempo ricarica 6h - 8h Velocità 130 Km/h

Kangoo ZE e Kangoo ZE Maxi mantengono le stesse caratteristiche dei loro predecessori equipaggiati con un motore a combustione: stessa capacità di carico e dimensioni, ma con una colossale differenza che è quella dei costi legati al carburante ed alla manutenzione.Mediamente 1/7 rispetto ad i costi annuali dei veicoli eqipaggiati con un motore a combustione.
Detroit electric Holdings Ltd e46

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Berlina

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Motore (flusso magnetico assiale)

Batteria Li-PO4 (40 KWh, Litio-Fosfato)

Autonomia 320 Km

Potenza 150 KW

Fonte

Tempo ricarica 30' 90% (fast charge), 5h - 32A, 12.5h - 13A Velocità 180 Km/h

Simile alla e63, la e46 è un passo avanti grazie al suo design ed alla sua natura sportiva.

Inoltre grazie ad una batteria di 40KW/h ha un'autonomia di quasi il doppio rispetto alla e63.
Coda Automotive Coda

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Berlina

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Motore

Batteria Li-FePO4 (31 KWh, 333V, Litio-Ferro-Fosfato)

Autonomia 140 - 200 Km

Potenza 100 KW

Fonte

Tempo ricarica 6h (220V, 30A) Velocità 137 Km/h

La nuova Coda è costruita con l'obbiettivo primario di utilizzare la tecnologia verde.

La macchina è stata concepita in modo tale da avere una buona autonomia in tutte le condizioni ambientali, grazie anche al sistema di gestione della temperatura della batteria che fa si che la temperatura rimanga costante e con essa la durata della carica.

Grazie agli incentivi sulle auto elettriche ed ai bassissimi costi dell'energia e di manutenzione si può salvagurdare l'ambiente risparmiando.
Volvo V60 Plug-In Hybrid

Tecnologia: Ibrida Plug-in PHEV

Categoria : Compatta

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Motore Diesel (2400 cc) da 158 KW + Elettrico da 50 KW

Batteria Li-ion (Ioni di litio 11,2 Kwh)

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica), 1.8l / 100km (range externder)

Potenza 50 Kw + 158 Kw

Prezzo 59.000 € Fonte

Tempo ricarica 3,5h 100% (230V 16A), 4,5h 100% (230V 10A), 7,5h 100% (230V 6A) Velocità 230 Km/h /125 Km/h (alimentazione elettrica)

La Volvo V60 PHEV (Plugged-in Hybrid Electric Vehicle) è il primo veicolo ibrido plugged-in (batteria alimentata da sorgente esterna) con motore a combustione Diesel. La prima versione dell'auto uscì nel 2011. La versione 2013 in modalità ibrida può percorrere fino a 100 Km con 1.8 litri di carburante e 50 Km in modalità solo elettrica, questo grazie anche al sofisticatissimo sistema di recupero dell'energia elettrica che viene accumulata dalle batterie agli ioni di litio da 11.2 Kwh di capacità.

Il motore a combustione è un 5 cilindri in linea da 2400 cc che eroga una potenza di 158 KW. L'auto può raggiungere una velocit` massima di 230 Km/h in modalità power, solo motore a combustione e 125 Km/h in modalità solo elettrico. Tre pulsanti permettono di scegliere tra tre diversi tipi di guida: pure (elettrico), hybrid (elettrico + combustione), power (solo motore a combustione).