auto presenti

Honda Fit EV / Jazz

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Utilitaria

Vai alla pagina

Espandi

Riduci

Motore (Sincrono, magneti permanenti)

Batteria Li-ion (20 KWh)

Autonomia 82 Km

Potenza 47 KW

Fonte

Tempo ricarica 3h (240V) Velocità 140 Km/h

In Europa la Fit EV altro non è che la Jazz con il motore elettrico.In grado di percorrere 123 miglia con una ricarica l'auto sarà disponibile nell'estate 2012 a partire da 38000$.
Honda CR-Z

Tecnologia: Ibrida HEV

Categoria : Compatta

Vai alla pagina

Espandi

Riduci

Motore Benzina i-VTEC (1500 cc ) da 81 KW + Elettrico da 10 KW (DC Brushless)

Batteria Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro 100V)

Autonomia 20 Km/l extraurb.

Potenza 92 KW

Prezzo 22.000 € Fonte

Tempo ricarica Velocità 200 Km/h

La Honda CR-Z Hybrid rappresenta la diretta rivale della Toyota Prius. E' dotata della stessa tecnologia HEV (Hybrid Electric Vehicle) ovvero ibrida pura non plugged-in: la batteria Ni-MH (Nichel-Metallo Idruro) è infatti caricata dall'energia cinetica prodotta dal motore a combustione da 1500 cc., l'energia accumulata dalla batteria alimenta il motore DC Brushless (senza spazzole) da 10 KW che viene così alimentato dall'interno e non da una sorgente esterna come nella tecnologia ibrida plugged-in.

La CR-Z Hybrid è dotata di un sistema che permette di scegliere tra tre diversi stili di guida Sport, Normal, Econ, a seconda dello stile di guida il cruscotto cambierà colore.

La honda CR-Z ha un cambio a sei rapporti e raggiunge una velocità di 200 Km/h e può percorrere 20 Km/l di benzina sul ciclo combinato. Il prezzo parte dai 22.000 € per la versione 1.5 s.
Azure Dynamics Transit Connect Electric Van

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Van/Furgone

Vai alla pagina

Espandi

Riduci

Motore Elettrico (asincrono ad induzione)

Batteria Li-ion (28 KWh ad alto voltaggio raffreddata a liquido)

Autonomia 80 - 130 Km

Potenza 105 KW (picco), 52 KW (continua)

brochure Fonte

Tempo ricarica 6h - 8h a 240V/30A Velocità 120 Km/h

L'unione tra due grandi marchi, Azure Dynamics e Ford, ha dato origine al nuovo Ford Transit Connect Elettric, un veicolo elettrico da lavoro che utilizza una batteria agli ioni di Litio prodotta dalla Johnson Controls.L'autonomia del veicolo può variare, 50-80 miglia, in base allo stile di guida ed alle condizioni di temperatura.La velocità massima raggiungibile è di 75 mph.Per ricaricare la batteria è sufficiente una presa da 240V o anche una da 120V.
Audi A1 e-tron

Tecnologia: Elettrica Estesa EREV

Categoria : Utilitaria

Vai alla pagina

Espandi

Riduci

Motore Sincrono

Batteria

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica) / 250 Km con Range Extender

Potenza 75 KW (picco), 45 KW (continua)

Fonte

Tempo ricarica Velocità 130 Km/h

Audi A1 e-tron è un'auto EREV (Veicolo Elettrico con Autonomia Estesa), elettrica con generatore di corrente, che a breve sarà sul mercato; la casa tedesca sta effettuando gli ultimi test, per un auto che promette di percorrere quasi 100 Km con un solo l di carburante.

Il design della A1 e-tron è identico alla versione a combustione, la tecnologia di cui è dotata è completamente diversa: per ciò che riguarda il modello base, la trazione anteriore della A1 e-tron è fornita unicamente da un motore elettrico sincrono da 45 Kwh che permette all'auto di percorrere oltre 50 Km in modalità solo elettrico e fino a 250 Km col supporto del Range Extender (motore a combustione che genera corrente).

L'auto pesa solo 1190 Kg ed ha una accelerazione da 0 a 100 Km/h in 9 secondi e raggiunge una velocità massima di 130 Km/h. La A1 e-tron si presenta in diverse versioni decisamente più performanti, A1 e-tron Detroit e A1 e-tron Francoforte.
Audi e-tron Detroit

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Sportiva

Vai alla pagina

Espandi

Riduci

Motore 2 Motori Elettrici (asincroni)

Batteria

Autonomia 250 Km

Potenza 150 KW

Fonte

Tempo ricarica 2h 100% (400V 32A), 11h 100% (230V 16A) Velocità 200 Km/h

L'Audi e-tron Detroit ` stata presentata a Detroit nel 2010 è sarà in commercio a fine 2013. La casa tedesca punta molto sulla tecnologia BEV (Battery Electric Vehicle), 100% propulsione elettrica, ed è per questo motivo che sta sviluppando una flotta di veicoli e non un unico modello.

L'Audi e-tron Detroit è un gioiello di tecnologia, dotata di sistsema di recupero dell'energia cinetica durante la fase di frenata che permette la trasformazione dell'energia di movimento, cinetica, in energia elettrica, inoltre la Audi e-tron Detroit è dotata di uno smartphone integrato nella console centrale della vettura che permette l'interazione tra conducente e veicolo. Attraverso l'utilizzo dello smartphone &egrave, possibile gestire diverse funzionalità specifiche dell'auto, oltrechè quelle classiche come ad esempio impostare un tragitto per la navigazione.

L'Audi e-tron Detroit `dotata di due motori sincroni che permettono all'auto di raggiungere i 100 Km/h in 5.9 secondi ed una velocità, limitata, di 200 Km/h. L'autonomia di 250 Km si riferisce al ciclo combinato e per il prezzo bisognerà aspettare qualche mese.