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Detroit electric Holdings Ltd e63

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Berlina

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Motore (2 motori)

Batteria Li-PO4 (25 KWh al Litio-Fosfato)

Autonomia 180 Km

Potenza 150 KW

brochure Fonte

Tempo ricarica 20' 90% (fast charge) - 32A, 8h - 13A Velocità 180 Km/h

La e63 è un'auto elettrica dal design innovativo, è potente ma semplice da guidare,offrendoti così un piacere tale nel guidarla che smetterai di andare a piedi
Tazzari Group Zero

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Citycar

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Motore Elettrico

Batteria Litio

Autonomia 150 / 200 Km

Potenza 15 KW

Prezzo 20.500 € + iva brochure Fonte

Tempo ricarica 5h 100% (220V), 1h 80% (fast charge) Velocità 100 km/h

Nata ad Imola la Tazzari Zero è una city car estremamente elegante.Pesa solo 542 Kg e con un caricabatterie di nuova generazione basteranno 50 minuti per ottenere una ricarica all'80%, mentre con una ricarica completa è in grado di percorrere 140 Km.
Mini mini-e

Tecnologia: Elettrica Pura BEV

Categoria : Compatta

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Motore (AC, induzione)

Batteria Li-ion (35 KWh)

Autonomia 175 Km urbano / 154 Km extraurb. / 167 Km autostradale

Potenza 150 KW

brochure Fonte

Tempo ricarica 3h (240V, 48A), 4.5h (240V, 32A) Velocità 152 Km/h

Rispetto alla versione a Benzina la Mini-E è decisamnete meno spaziosa e comoda solo per due persone.La guidabilità e l'agilità è sempre quella della Mini, ma la potenza a disposizione nelle accelerazioni e decisamente maggiore,inoltre le spese si riducono di un settimo per i consumi e si spende meno anche per la manutenzione.
Audi A1 e-tron

Tecnologia: Elettrica Estesa EREV

Categoria : Utilitaria

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Motore Sincrono

Batteria

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica) / 250 Km con Range Extender

Potenza 75 KW (picco), 45 KW (continua)

Fonte

Tempo ricarica Velocità 130 Km/h

Audi A1 e-tron è un'auto EREV (Veicolo Elettrico con Autonomia Estesa), elettrica con generatore di corrente, che a breve sarà sul mercato; la casa tedesca sta effettuando gli ultimi test, per un auto che promette di percorrere quasi 100 Km con un solo l di carburante.

Il design della A1 e-tron è identico alla versione a combustione, la tecnologia di cui è dotata è completamente diversa: per ciò che riguarda il modello base, la trazione anteriore della A1 e-tron è fornita unicamente da un motore elettrico sincrono da 45 Kwh che permette all'auto di percorrere oltre 50 Km in modalità solo elettrico e fino a 250 Km col supporto del Range Extender (motore a combustione che genera corrente).

L'auto pesa solo 1190 Kg ed ha una accelerazione da 0 a 100 Km/h in 9 secondi e raggiunge una velocità massima di 130 Km/h. La A1 e-tron si presenta in diverse versioni decisamente più performanti, A1 e-tron Detroit e A1 e-tron Francoforte.
Volvo V60 Plug-In Hybrid

Tecnologia: Ibrida Plug-in PHEV

Categoria : Compatta

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Motore Diesel (2400 cc) da 158 KW + Elettrico da 50 KW

Batteria Li-ion (Ioni di litio 11,2 Kwh)

Autonomia 50 Km (alimentazione elettrica), 1.8l / 100km (range externder)

Potenza 50 Kw + 158 Kw

Prezzo 59.000 € Fonte

Tempo ricarica 3,5h 100% (230V 16A), 4,5h 100% (230V 10A), 7,5h 100% (230V 6A) Velocità 230 Km/h /125 Km/h (alimentazione elettrica)

La Volvo V60 PHEV (Plugged-in Hybrid Electric Vehicle) è il primo veicolo ibrido plugged-in (batteria alimentata da sorgente esterna) con motore a combustione Diesel. La prima versione dell'auto uscì nel 2011. La versione 2013 in modalità ibrida può percorrere fino a 100 Km con 1.8 litri di carburante e 50 Km in modalità solo elettrica, questo grazie anche al sofisticatissimo sistema di recupero dell'energia elettrica che viene accumulata dalle batterie agli ioni di litio da 11.2 Kwh di capacità.

Il motore a combustione è un 5 cilindri in linea da 2400 cc che eroga una potenza di 158 KW. L'auto può raggiungere una velocit` massima di 230 Km/h in modalità power, solo motore a combustione e 125 Km/h in modalità solo elettrico. Tre pulsanti permettono di scegliere tra tre diversi tipi di guida: pure (elettrico), hybrid (elettrico + combustione), power (solo motore a combustione).